(1)工業(yè)設備載入方法
低速液壓馬達型號試驗的工業(yè)設備載入有摩擦測功器載入、扭扭力彈簧載入、慣性力園盤載入等方法。這種方法一般簡單易行,但由于各種限制不適合非常高功率的情況,不適合用于工程機械設備液壓控制系統(tǒng)的液壓馬達試驗。液壓馬達試驗的工業(yè)設備載入還包含用液壓泵載入和用水力測功器載入等方法,但這種載入機械設備相對較復雜。
(2)電的載入方法
液壓馬達試驗的電載入有電力測功機載入(包直流電平衡電機載入、渦流測功器載入、磁粉探傷加載器載入)、直流電源激發(fā)電機載入以及自動式負荷手機模擬器載入等方法。但一般來說,這類載入液壓系統(tǒng)液壓馬達設備比較復雜,試驗成本費較高。
(3)液壓馬達背壓式載入
這類方法并不是立即將負載扭距施于被試馬達軸上,反而是在液壓馬達的泵油道路上串連單向節(jié)流閥(或調(diào)速閥)載入的方法。當微型液壓馬達廠家試驗系統(tǒng)機油源給被試馬達提供的油時,降低溢流閥口打開度,馬達背壓式升高,此外都將導致馬達進油孔工作壓力升高。以柱塞泵馬達為例子,由于進出口貿(mào)易壓差不大,使液壓馬達內(nèi)部構造漏損亦不大。由于生產(chǎn)液壓馬達企業(yè)全部柱塞泵腔處于髙壓前提下,而液壓馬達具體工作中前提下,僅僅與進口互通的那一部分柱塞泵腔為髙壓,故這時露出將要提高1倍左右。由此可見用這類方法可粗略地檢驗馬達容量效率高。但液壓馬達里的承受力零件其負荷都將提高近1倍,比如機殼與軸承端蓋的連接螺釘就很有可能處于超重狀況。這類方法并不是很安全性。